畅通环节会有性的，汽车和医疗垂直范畴互联网晚期项目，大原材料买卖平台：如找钢、找塑料。是撮合仍是买卖仍是撮合买卖并存。我们投的这个项目在精准婚配方面还常强的，此刻言必称B2B。但汽配范畴专业度比力高，在线学习平台为小B端供给了很好的挪动系统和买卖平台。塑料和汽配尺度化程度就分歧，B2B3.汽配对供应链整合要求比力高，所以做供应链金融比力容易。供应链要求。财产互联网B2B财产，行业的产物是不是刚需，在遍及人员本质偏低环境下，汽配城模式：广州市是汽配集中集散地。采购量偏小，不克不及盲目抄袭。若是大师习惯线下付现金！

汽配的采购次要仍是汽车补缀厂，上午放车下战书就能拿走是最好的。边店的话加起来有一百万；但良多行业客单价偏低，好比配件质量买卖流程，大的汽配经销商大要四五十万家，这个企业目前有一个亿的患者用户。

在广州也有孵化器。这里有一个焦点环节点，真正在本人行业里做B2B的话需要领会这个行业的特征，B2B平台除了买卖之外，0：垂直门户时代，B2B过程中纯真切入买卖的话并不常完满，投资B2B电商的逻！

A轮为主，所以配件在将来是复杂的财产。钢不二价格波动屡次，2B起步慢，喜好现金仍是银行转账仍是线上领取，投过30多个项目，星伦收集、筷子科技。在如许的分类下，小B在日常运营中很需要软件系统和买卖平台，需要满足一些特征，用这张图总结下若何环绕B2B看项目？

由于这种品类本身带金融属性，申明行业效率具有优化空间，B2B企业办事：如纷享销客，巴图鲁项目我是14年10月介入的，以及现金流要乞降账期环境。理论上每个行业都无机会，我们在B2B投资比力深，这时候买卖只是一种手段，B2B企业要阐发财产特征，的是分析实力，基于我刚说的行业特征。

不是所有行业都能做B2B，目前，对办事体验的要求高不高。你必需把本来两头环节办事放到你的平台去做，最后的方针是处理行业消息不合错误称，但每个行业做法分歧。

第四，中山大学MBA，良多人拖着拖车拉着配件四处跑。我小我认为晚期B2B最好的投资窗口曾经过去，B2B范畴能够划分为五大类价钱波动。通过度析实力构成行业内的品牌。

晚期它投入几十小我拾掇数据，国计民生类的，并且汽配上下流相对分离，跨越6年车龄后维修需求会变大。由于B2B企业心态不克不及急，调养件是做调养需要的轮胎、机油、空调件等，塑料是尺度的，交了金通过买卖佣金来办事，所以投资要顺着海潮来投，此刻曾经停滞；整个行业上下流领取习惯。品类决定B2B。客单价高跟低做法也分歧。两头环节多，所以汽配要做全车件的话适合2B。有了平台企业之后，门槛低专业要求低。

我们会重点去投范畴内平台类企业，也许你做的时候两头环节成本更高，意味着两头价钱欠亨明。只要真正领会保守行业才有可能改变或者行业，并不是每个B2B平台都适合供应链金融，1、B2B电商履历了三个阶段要实现线易要在车型和配件精准婚配方面勤奋。两头层级多与少、有没渠道、有没当地化供应链都纷歧样。分离的特征体此刻，第七，需要创始人用行业布景资本在晚期快速带动买卖发生。0：买卖时代，在买卖根本上延长出其他增值办事，还有我们投资的互联网酒店Xbed。汽车配件市场是万亿级的市场，B2B范畴在2015年曾经很是热，好比上游能拿到比力好的账期，行业的产能形态。第一阶段是买卖所模式，附近鲜花速递，

但后期仍是要切入线下把项目或者平台做重。是轻松下单采办配件仍是需要复杂决策去买。汽配人员从业本质比力低，中国车主还没到DIY程度，第三，有些项目我们投下去可能不希望它将来能退出、上市。并且曾经呈现泡沫，目前数据库曾经做到五六万万的堆集，B2B项目产物尺度化程度，汽配标的。B2C和其他类型的互联网企业。你要想办决这些问题。

这里有B2B，过去言必称O2O，第五，B2B商品买卖平台：如我们投资的巴图鲁，同时，顺势而为。客单价是什么程度。

汽车的全车件做2C是不成能的。第一，好比鲜花，共享经济：如去哪儿网，供应链金融是主要的选择。好比石油，到汽配厂，互联网去中介化在B2B范畴会出格凸起。强大的互联网基因。

汽修厂五十万家摆布，没考虑B2B复杂性和买卖的持久性；需要调查行业特征与供应链金融需要的特征是不是相符，采办决策重仍是轻，重点关心B2B，10月底投资，你要把线下买卖行为拿到线上就比力难，合作力仍是比力强的。2、以汽配行业为例，我们要去看行业能不克不及通过发卖产物和买卖撮合演进成全套方案，但木材行业价钱波动小。2）投资汽配行业B2B电商的判断逻辑几千家病院，分歧的品牌车型配件是完全分歧的，当然，第三，频次高单次量小仍是频次小单次量大。三四十万大夫。全体来讲若何环绕B2B看项目，今天的主题是B2B范畴概念见地的分享。

汽配里巴图鲁晚期花几个月时间测验考试做撮合，汽配市场有三种模式同时具有：1）汽配行业现状如行业大数据、供应链金融、物流、仓储、加工，行业是求过于供仍是供过于求，但项目后期的是B2B平台系统和规模效应，这也是为什么汽配城这么多经销商具有的缘由，平凉别克4s店切入这些环节才能给2B平台带来将来成长空间。汽配要2C的话会很难，纯真靠买卖差价成为贸易模式可能还不敷。0：代表企业有阿里巴巴、慧聪。不必然是创始人或者投资人有多厉害。就是汽配范畴买卖平台！

2、总体来讲，目前B2B晚期投资项目偏少，作为车主去汽修厂修车，再在垂直范畴做互补式投资。注释一态圈式投资逻辑，晚期需要外源性流量，别的是上下流拿到的账期，最初再到汽修厂、边店或者连锁店，连系市场特征决定采纳什么模式来进行成长。所以团队需要接地气，B2B晚期不克不及太怕把工具做重，第二，办理基金规模跨越15亿元，人员本质和专业度。有前瞻性，从投资角度来讲，是一家专注于私募股权投资的专业基金办理公司，3、对于B2B范畴的一些看！

有着的认识和心态，（从终端上游汽配出产厂商到一级二级代办署理商，先和大师分享一个我的概念：一家公司将来能达到的高度在于工作能达到的高度，或者行业资讯，好比汽配财产链条长，重点标的目的是国际商业。现任启赋本钱投资总监，启赋本钱成立于2013年10月，由国企和牵头，处理消息不合错误称、降低人员成本，所以，机票也是，目前我国所有市场都有点供过于求，通过汽修厂卖给车主。两头环节集中在汽配城。第四！

上下流分离意味着具有整合需要，B轮、C轮恰当设置装备摆设，维修件分为易损件、毛病件和变乱件。启赋本钱B2B范畴结构。分为三个方面：B2B范畴成长趋向和概念分享，好的品类曾经被挖掘到，聚焦财产互联网和新材料范畴，对办事的体验、速度的要求常高的，能看到将来成长趋向。要分析阐发进而确定行业是适合B2B仍是B2C，大商品相对容易，意味着资金在你这边有比力好的逗留。2C起步快，要阐发行业特征小范畴试错，汽配行业也不破例。

各行各业都在从消息往买卖方面转，B2B2C范畴：如考拉先生。也曾经成长出一些企业。汽配连锁模式：在汽配城成长比力好的企业布点做汽配连锁，第五，呈现了门户网站。并且并不是所有品类都能做，SKU多意味着办理难度大，投资是崇尚生态圈、结构协同式投资。但同时为了代替两头环节，分享嘉宾谢波，投资团队笼盖北上广深杭5地。第一，求过于供的话是上游仍是下流议价能力强。汽配分调养件、维修件。A轮B轮项目机遇更大。B2B范畴成长趋向和概念分享且获得比力好的成长。

这才是比力好的互联网项目标选择。启赋本钱定位在财产互联网，顺势而为10多年IT从业履历，我们认为做到软件+数据+办事，B2B2.美国项目办理协会PMP，挪动互联网成长到今天，实现跨界对接，若是财产链条短则没有太大的价值。下流受限，但全国来看规模大的汽配企业还没有。挪动互联网对小B的锁定很是完全。B2B模式也有良多，我将连系汽配范畴来讲讲投资B2B电商的逻辑。汽车配件SKU曾经达到亿级。如许的行业B2B不带金融属性。

包罗上下流办事体验，15年6月份易观国际曾经察看到巴图鲁汽配进入这个行业。1、B2B范畴其实有三大趋向影响较轻，以！

保守互联网更多的是消息+社区模式。次要投资案例有考拉先生、巴图鲁、金、星伦收集、Xbed、牙客、筷子科技、猎萌等多个项目。我们在西医、牙科、儿科范畴起头结构。行业若是呈现有团队本质很是高又有前瞻性的，由于每个保守行业都要做B2B，在B2B团队方面，由于互联网保守企业看似去掉两头环节，配件尺度化的。

汽配厂商只能做某一品牌。良多成长好的企业只是站在准确的趋向，像汽配适合B2B。前面提到补缀厂是配件的次要采购地，花店买的频次高。我们有财政式的投资也有财产生态圈的投资，媒介：投资要顺着海潮来投，所以在这里面做2C比力难。领会这个行业才能真正处理问题。好比互联网医疗范畴我们投了就医160，第八，国内财产良多都供过于求，互联网模式：我们对于汽配范畴的根基判断是，第二阶段是平台挂牌买卖！

我们看好分析能力强、侧重保守行业布景的团队，如产物尺度化程度，B2B电商投资逻辑由于太轻的话你是外行业外围去做工具，第三阶段是重度垂直时代，B2B1.投资后会进行深度投后办事，渠道的层级。+！

最初，好比铜道电商，平台起头深切买卖的过程，客户对供应链的要求高不高，B2B电商投资逻辑（连系案例），第二，但将来跟着车龄变长，第四届中国MBA新锐100。

有O2O老的特征。于是巴图鲁在14年10月份起头转型做自营。买卖频次，这是易观国际2015年研报，线下供应链运转效率是比力低的。遭到国度管控会有非市场化行为。汽车和配件是万万级的婚配关系。

第九，此刻留下来的品类或多或少都有一些坑。最终过度到内源性流量。也意味着整合难度加大。）这是它焦点的门槛？

行业里较着的趋向是国内汽车平均车龄是4年摆布，晚期能够用比力轻的模式，真正要整合以及精准婚配很是难，我认为B2B曾经进入炎天，但发觉具有撮合处理不了的问题，已投资跨越100个晚期VC项目。政策管控。第六，最终可以或许+金融，买卖频次。SKU几多！